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TBI 线性滑轨 TRS-F 低组装 有法兰
TR系列线性滑轨四方向负载设计,拥有绝佳的自动调心能力,即使安装面稍微歪斜或偏差,依然能够做出轻快顺畅的直线运动,二排式钢珠的设计,使得钢珠与牙型的接触点能保持不变,显著的提升其刚性及稳定性,且线性滑轨具有互换性,相比于传统的线性滑轨旷日废时的维修,TBI MOTION的线性滑轨只需更换或进行快速的维修即可恢复机檯正常运作。
滑块等效係数
使用滑轨时,由于空间等原因有时只使用一个滑轨,或将二个滑轨靠紧使用,这时 ( 如下图所示 ) 局部的负荷会变很大,若这样的状态继续运行下去,从那部份 ( 局部负荷变大的部份 ) 会开始出现最初的点状剥离,寿命与计算值相比有可能变短。因此,这时请将表中所示的力矩等效係数与力矩相乘后再进行负荷计算。
滑轨上有力矩作用时的等效负荷计算式如下所示。
P=K‧M
P : 一个滑轨的等效负荷 (kgf)
K : 力矩等效係数 (mm-1)
M : 力矩负荷 (kgf‧mm)
KA、KB、KC 分别表示 MA、MB、MC 方向的力矩係数。
计算例
2 个滑块靠紧使用
型号:TRH30FE MC=5 × 150=750(kgf-mm)
重力加速度 g=9.8m/s2
MA=5 × 200=1000(kgf-mm)
负载 w=5kgf
注 1. 垂直安装使用时,因为只有力矩作用,故上列式中没有必要包括负荷力 (w)。
注 2. 根据型号,因有各方向的额定负荷不同的型式,计算时请按最恶劣的条件进行等效,并请注意各数量的单位。
TBI线型滑轨 TRS-F系列型号参数 | |||||
型号 | 等效係数 Ka(mm-1) | 等效係数 Kb(mm-¹) | 等效係数 Kc(mm-¹) | ||
1个滑块使用 | 2个滑块靠紧使用 | 1个滑块使用 | 2个滑块靠紧使用 | ||
TRS15FS | 2.29×10-¹ | 4.39×10-² | 2.29×10-¹ | 4.39×10-² | 1.34×10-¹ |
TRS15FN | 1.48×10-¹ | 3.11×10-² | 1.48×10-¹ | 3.11×10-² | 1.34×10-¹ |
TRS20FS | 2.00×10-¹ | 3.58×10-² | 2.00×10-¹ | 3.58×10-² | 9.90×10-² |
TRS20FN | 1.25×10-¹ | 2.60×10-² | 1.25×10-¹ | 2.60×10-² | 9.90×10-² |
TRS25FN | 1.04×10-¹ | 2.17×10-² | 1.04×10-¹ | 2.17×10-² | 8.62×10-² |
Ka : 俯仰方向的力矩等效係数 | Kb : 偏移方向的力矩等效係数 | Kc : 滚动方向的力矩等效係数 |
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